Les Ports de Gastes & ses hangars à bateaux

Découvrir

Sur le port de Gastes trônent de «drôles cabanes. c’est une des particularités de ce village à laquelle ses habitants sont attachés...Des hangars à bateaux, dont l'histoire nous est contée par l'ancien Maire, Guy Ducournau.

1ère génération entre les deux guerres

Les hangars à bateaux qui équipent les ports des communes de la Communauté des Grands Lacs riveraines du lac sud et notamment ceux de Gastes sont apparus dans les années 1940-60. En ces temps-là, des scieries mobiles avaient coutume de s’installer à même les parcelles de pins. Les scieurs et les bûcherons chargés d’abattre les pins séjournaient de longs jours sur le site, parfois avec leur famille.

Les bois d’œuvre qui étaient débités sur place donnaient lieu à la création de longues piles de planches et de madriers en vue d’un séchage naturel. La facilité d’utiliser des planches les incitaient à confectionner des abris appelés « cabanes de chantier ». Dès lors et à l’identique des « cabanes de résiniers » furent édifiées dans tout le massif forestier. Simultanément L’Office National des Forêts gérait un vaste domaine de pins sylvestres dans les zones comprises entre les lacs et l’océan. L’office proposa des « lots » de pins aux résiniers qui habitaient la commune de Gastes.

Pour atteindre leurs parcelles mises à l’exploitation de la résine, les ouvriers locaux confectionnèrent des barques rudimentaires en pin. Ainsi, avec leurs embarcations et à la rame, ils rejoignaient via le lac directement la forêt domaniale qualifiée alors « les dunes ». L’abondance de bois sciés permit à ces résiniers de fabriquer, outre leurs embarcations de transport, des abris à bateaux.

A l’instar des cabanes «tchanquées» du bassin d’Arcachon, ils créèrent leurs abris à bateaux sur pilotis pour amarrer facilement leurs embarcations et y déposer leurs équipements de résinier et parfois de pécheur. En quelques années naquit le port de Gastes réalisé derrière une digue naturelle qui cassait les vagues. Le bon sens Gascon inspira les premiers bâtisseurs qui édifièrent leurs abris orientés sud-Nord les uns contre les autres pour abriter leur embarcation. Les cabanes s’alignèrent harmonieusement l’une après l’autre. La largeur dépendait du nombre de bateaux mais la profondeur ne dépassait pas 8 mètres. La sortie de l’embarcation dirigée vers le nord était souvent équipée d’une porte ou d’un rideau roulant.

A cette époque la demande de permis de construire pour édifier une structure d’abris n’était pas en vigueur. La création de toute nouvelle cabane ne nécessitait que le bon vouloir de monsieur le maire et encore quand la demande en était formulée ! En 1970 on comptait une dizaine de cabanes traditionnelles en planches de pin dans le port des « calicobas »

La 2éme génération après 1990

En 1989 la demande d’abris à bateaux s’amplifiait avec le développement du village. Dans le cadre de la législation, le conseil municipal saisit l’opportunité de gérer ce dossier en en prenant la maîtrise d’œuvre. Un plan global sous maîtrise d’ouvrage unique supervisé par les services municipaux conduit à la réalisation de 48 modules à deux places contigus sur le nouveau port des « perches » côté Nord.

En 1994, une ultime tranche des 8 derniers modules fut mise en œuvre et en quelques mois, tous les abris furent vendus aux demandeurs originaires de toute la région Aquitaine. Depuis, neuf abris tout neuf sont apparus sur la rive sud du port des « Perches ».

Aujourd’hui, les ports de Gastes sont équipés de 45 abris à bateaux couverts dont les sept premiers encore visibles sont bientôt centenaires. Ces derniers sont souvent photographiés pour réaliser d’authentiques clichés du passé.